Das Boot, im Besitz der Olivier Magre und von seinem Sohn Antoine Magre, beendete die 3.000 nautischen Meilen, die Marina Lanzarote von dem englischen Hafen in Antigua mit einer realen Zeit von 8 Tagen, 5 Stunden, 55 Minuten und 50 Sekunden trennen, eine hervorragende Leistung auf einer der anspruchsvollsten Ozeantests auf dem internationalen Kalender (Tipulante18, Foto Arthur Daniel)

Der Royal Ocean Racing Club hat dem französischen Mach 50 Palanad 4 bestätigt, der die Pablo Santurde Cantabre auf seiner Crew als absoluter Gewinner in der kompensierten Zeit IRC des RRC Transatlantic Race 2026 gezählt hat, wenn noch Schiffe im Atlantik konkurrieren und niemand mehr ihre korrigierte Platte schlagen kann.

Obwohl mehrere Mannschaften noch in einem Rennen sind, sorgt die hervorragende Leistung des Palanad 4 in der kompensierten Zeit für mathematisch seinen Gesamtsieg, bestätigt die Klanglichkeit des Projekts und die ausgezeichnete strategische Lesung des französischen Teams während der Atlantik-Überquerung.

Dieses Ergebnis ist ein wichtiger Meilenstein für die Magre-Familie und für das innovative Mach 50-Projekt, das einen absoluten Sieg in seinem zweiten großen Ozeanrennen erreicht. Palanad 4 debütierte im Offshore-Wettbewerb auf dem Rolex Fastnet Race 2025, und nur ein Jahr später hat es geschafft, sich auf dem RORC Transatlantic Race aufzwingen, was das enorme Potenzial von Design und seine Wettbewerbsfähigkeit auf Fernstrecken bestätigt. Der Sieg verstärkt das Prestige eines Tests, der Lanzarote und Antigua vereint, und dass jede Ausgabe einige der besten Crews und Boote der internationalen Offshore-Landschaft zusammenbringt.

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