Le British Toby Wagget (ILCA 6) a remporté le Trofeu Manel Albalat et le Catalan Marc Araba le Diputació de Girona au meilleur jeune... les autres champions ont été Ramon Figueres (Europe), Aier Jáudenes / Diego Coronado (420) et les Néerlandais Jeroen et Rik Dieperink (29er) (Photo Oscar Torveo)

Trois victoires espagnoles avec le Catalan Ramon Figueras (CN Costa Brava-Vela Palamós) en Europe; Marc Araba (CN Arenys de Mar) en ILCA 4 et l'Aier Jáudenes et Diego Coronado (CN S'Arenal-CM San Antonio de la Playa) en 420. Alors qu'en 29e le triomphe était pour le Hollandais Jeroen et Rik Dieperink (WS Braassemermeer) et en ILCA 6 pour le British Toby Wagget (Derwent Réservoir SC).

La 29e classe a créé le circuit EuroCup 2026 à Palamós, avec un maximum d'égalité entre les trois premières catégories où tout le monde pourrait gagner. En fin de compte, l'équipage néerlandais des frères Jeroen et Rik Dieperink a remporté la victoire finale, dépassant les Français Ouentin Borrust et Gautier Neur, qui étaient des sous-champions et deux premiers leaders, les Américains Braden Ozarski et Bennet Simpson. Le meilleur équipage de cette classe était celui des baleares Francisco Truyols et Pablo Romero (RCN Palma) (Photo Oscar Torveo)

Dans la classe d'Europe, le grand favori était Ramon Figueras, champion d'Europe et quatre fois champion d'Espagne. Celui de Palamós n'a pas laissé l'occasion de gagner à la maison et pour la première fois la course de Noël. Leader dès le début n'a pas donné le choix après avoir remporté les deux dernières manches du championnat. Il a été accompagné sur le podium par deux autres Catalans, Pere Rentería, deuxième et Roc Pérez, tous deux du CN Masnou).

Dans l'ILCA 6, le British Toby Wagget a réussi à prendre la première place dans le dernier manga au Catalan Ricard Garriga (CN Sant Feliu de Guíxols) avec lequel le titre a été joué, les deux ont fait un 1-2 mais dans la dernière course l'anglais a fait une seconde et l'espagnol un 21. La troisième place était pour les Britanniques aussi Tom Hakes (Parkstone YC). Dans la catégorie féminine, seule classe olympique de la course de Noël, la meilleure était la Danoise Annelie Friis Jensen (Fredericia Seljklub), qui a terminé neuvième dans le général final.

Dans ILCA 4 Marc Abara, qui est arrivé avec des victoires complètes le dernier jour, a ajouté un troisième et un quatrième et je peux déjà exclure le septième test dans lequel il n'a plus participé en ayant le titre dans sa poche. La deuxième position était pour son partenaire du club, Vladik López et la troisième et première femme, jumelée à des points avec la deuxième Nerea Obeso (CN L'Escala).

Dans la classe 420 Balar triomphe d'Aier Jáudenes et Diego Coronado, qui a tenu un combat avec les Grecs Iason Panagopoulos et Fevronia Bouzana (NC Kalamaki), qui a fait une hors ligne avec le drapeau noir, qui a fait l'équipage espagnol automatiquement un champion. Troisièmement, les helenas Maria Christina Melaniti et Nefeli Podiadi (Paros NC-Kalamki NC) (Photo Oscar Torveo)

https: / / www.christmasrace.org / fr / par défaut / courses / race-resultatsall

2025-12-21: Christmas Race: le troisième jour... quatre manches à Palamos

Liderato de los españoles Ricard Garriga (ILCA 6), Marc Abara (ILCA 4), Ramon Figueras (Europe) y Asier Jáudenes / Diego Coronado (420) y de los Americanos Braden Ozarski / Bennet Simpson (29er) (Photo Torveo)

Après deux jours où le manque de vent avait marqué le début de la 49 Palamós Christmas Race, nous avons finalement dû attendre le troisième jour de régate pour vivre ce qui est la bougie dans sa dimension maximale et ce qui nous a habitué dans les eaux de la baie de Palamós. Vent du sud-ouest entre 9 et 13 nœuds qui a permis de tenir quatre essais pour 420, ILCA 6, ILCA 4 et Europe et cinq pour 29er.

Les prévisions météorologiques d'Enric Agud ont été satisfaites et en temps opportun à 11 heures les comités Regata présidés par Lucky Serrano (Bravo) pour les 420 et 29er et Aleix Ballester (Alfa) pour ILCA 6, ILCA 4 et l'Europe, ont commencé une journée qui serait complète, avec la tenue des trois tests prévus pour la journée, plus la récupération d'un quatrième des jours précédents.

La plus grande classe, avec 107 participants, est la 420 qui a mené les baleares Aier Jáudenes et Diego Coronado (CN S'Arenal-CM San Antonio de la Playa), qui a effectué un 4-1-6-3, écarte provisoirement la sixième place et juste derrière en deuxième place les suivent à deux points leurs compagnons Aaron Lucas et Nicolás Montoya (CN S'Arenal). Troisièmement, les Grecs Iason Paganopoulos / Fevronia Bouzana (NC Kalamaki). La première équipe féminine est celle de la Grecque Maria Christina Melaniti / Nefeli Podiadi (NC-NC Kalamaki Paros). (Photo Torveo)

Cinq manches ont été tenues dans la classe 29, qui commence le circuit EuroCup 2026 à Palamós. Les premiers leaders de Palamós sont l'Américain Braden Ozarski / Bennet Simpson (San Diego YC) qui a marqué un 4-4-2-2-1, ce qui leur permet de diriger le général avec un seul point d'avantage sur les équipages néerlandais des frères Jeroen / Rik Dieperink et français d'Hippolyte Kerfourn / Jules Gautier. Le premier équipage espagnol est celui de Francisco Truyols / Pablo Romero (RCN Palma) qui occupe la neuvième position du général.

Dans la classe ILCA 6, qui est olympique dans sa version féminine, le Catalan Ricard Garriga (CN Sant Feliu de Guíxols), bien connu de ces eaux et avec une grande partie 1-4-2-1, a exclu la quatrième place, et a été situé dans la tête avec un point de location sur le British Toby Wagget (Derwent Réservoir Sailing Club), qui a été marqué 3-2-1-2. Alors que le troisième à trois points du premier est le British Tom Hakes (Parkstone Yacht Club). La première femme est la Danoise Annelie Friis Jensen (Fredericia Sejkub), qui occupe la huitième place dans le général.

Dans la classe d'Europe, il réfute qu'il a la course de Noël comme son classement national, le quatre fois champion d'Espagne, Ramon Figueras (CN Costa Brava-Vela Palamós) est le premier leader après avoir joué 8-2-1-1, dépassant d'un point le champion actuel de France Cyril Richard (CV d'Arcachon). La troisième est la championne espagnole, Anna Musatova (CV Port d'Andratx) (Photo Torveo)

En ILCA 4 tête la table, avec des victoires complètes, Catalan Marc Abara (CN Arenys de Mar) vainqueur des quatre manches, qui en l'absence d'une journée, a tout dans sa main pour gagner la course de Noël. Il le suit en deuxième position cinq points derrière le Catalan aussi Nerea Obeso (CN L'Escalo) et troisième est son partenaire du club Vladik López (CN Arenys de Mar), sept points derrière.

https: / / www.christmasrace.org / fr / par défaut / courses / race-resultatsall

En vue de la dernière journée de ce lundi, la prévision est de célébrer les trois dernières manches dans toutes les classes, dans des conditions de pluie et de vent, de sorte que tout reste ouvert pour les nouveaux champions de la 49 Palamós Christmas Race.

2025-12-20: Course de Noël: le vent n'apparaît toujours pas à Palamós

Deuxième jour sans courses sur la 49 Palamós Christmas Race... le vent n'apparaît pas et tout se concentre sur les deux derniers jours... la prévision est de faire le maximum de tests ce dimanche (Photo Torveo)

Le deuxième jour de la 49 Palamós Christmas Race dans laquelle le vent n'est pas apparu dans la baie, qui de nouveau à 1430 heures le jour a été conclu sans les équipages même quitter le port, car le vent a à peine dépassé un noeud d'intensité tout au long de la journée.

Le temps prévu pour le départ des tests est de 11 heures le dimanche et si les conditions le permettent, trois manches seront essayées dans chacune des classes.

2025-12-20: Course de Noël: le vent n'apparaît pas à Palamós

Les 350 régatistes attendaient sur le sol jusqu'à 14 h 30 le jour a été officiellement annulé.

La voile est un sport qui dépend de 100% du temps, de la mer et du vent. C'est ce qui s'est passé le premier jour de la quarante et unième édition de la course de Noël de Palamós, dans laquelle la flotte ne pouvait pas être faite à la mer en raison de l'absence totale de vent. À 14 h 30, le drapeau AP de report sur A, qui indiquait la fin de la journée, a été mis en place et les équipages ont commencé à démonter leurs navires.

Le jour a commencé avec le ciel nuageux et le matin il y avait des blancs intermittents; le dernier, celui avec la plus grande intensité après les 14 heures et qui était final, et après communication permanente avec les deux comités de Regata qui étaient en haute mer et qui donnaient des brises douces qui atteignaient à peine les 5 noeuds, il a causé le PRO de la course, Carlos Palomares, à se terminer la veille du jour que le vent n'entrerait plus et le fait qu'ils ne pouvaient être livrés avant une heure avant le coucher du soleil, prévu pour 17.18 heures.

En vue du deuxième jour de la 49 Palamós Christmas Race, la prévision est qu'il sera avec un vent instable du sud-est entre 4 et 7 nœuds et une journée de chubascos sera répétée.

2025-12-16 Course de Noël: 350 regatistes de 15 pays dans les eaux de Palamós

La course de Noël de La Palamós est organisée par le Club Nàutic Costa Brava-Vela Palamós, avec la reconnaissance des Fédérations espagnole et catalane de Vela, et le soutien institutionnel de la Ville de Palamós, de la Generalitat de Catalunya, de la Diputación de Girona et des Ports de la Generalitat

La quarante-neuvième édition de la course de Noël, une course de voile internationale qui se tiendra du 19 au 22 décembre dans les eaux de la baie de Palamós, a été présentée au restaurant Es Nàutic, du Club Nàutic Costa Brava-Vela Palamós. Miquel Avigó, vice-président sportif du club, Yolanda Aguilar, conseillère sportive, Toni Bachiller, conseiller économique, Narcís Casassa, délégué sportif de la Generalitat, et Josep Medinyà, délégué à Gérone de la Fédération catalane Vela ont participé à l'événement.

La course de Noël Palamós a été une régate propre reconnue par les marins internationaux pour la mer. Engagée dans l'environnement et la préservation des mers et des océans, la course mène diverses actions liées à la durabilité, telles que la gestion en ligne, l'élimination des plastiques à usage unique, entre autres.

Cette année la course a la participation de 350 régatistes répartis en cinq catégories : ILCA 6 hommes et femmes (35 équipages); ILCA 4 hommes et femmes (15); 420 hommes (107); 29 hommes et femmes (27) et retourne également la classe Europe en tant qu'invité (32). Les pays participants totalisent 15: Allemagne (13), Belgique (7), Canada (2), Danemark (5), Espagne (5), France (11), Italie (22), Grèce (5), Hong Kong (1), Pologne (21), Portugal (4), Turquie (5) et Ukraine (1).